{"id":10869,"date":"2021-04-01T10:07:50","date_gmt":"2021-04-01T10:07:50","guid":{"rendered":"https:\/\/vivcolor.com\/solutions-for-paint-defects\/"},"modified":"2022-09-12T17:19:29","modified_gmt":"2022-09-12T17:19:29","slug":"solutions-for-paint-defects","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/vivcolor.com\/en\/solutions-for-paint-defects\/","title":{"rendered":"Solutions for paint defects."},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row bg_type=&#8221;image&#8221; bg_image=&#8221;10941&#8243; pattern_overlay=&#8221;yes&#8221; color_overlay=&#8221;light&#8221; opacity_overlay=&#8221;70&#8243; header_feature=&#8221;yes&#8221; footer_feature=&#8221;yes&#8221; padding_top=&#8221;50&#8243; padding_bottom=&#8221;50&#8243;][vc_column]<h3 class=\"eut-element eut-align-left eut-title-line\" style=\"margin-bottom: 20px;\"><span>I pi\u00f9 comuni difetti di verniciatura in carrozzeria e come affrontarli<\/span><\/h3>[vc_column_text]Di seguito Vivcolor riporta i principali difetti che possono verificarsi durante o in seguito alla verniciatura delle superfici (metalliche e non). Clicca sul difetto di tuo interesse per leggerne la descrizione, le modalit\u00e0 di risoluzione e soprattutto per sapere come prevenirlo.<\/p>\n<p>*clicca sulle immagini per ingrandirle.[\/vc_column_text][vc_tta_accordion active_section=&#8221;1000&#8243; collapsible_all=&#8221;true&#8221; css=&#8221;.vc_custom_1618578341636{background-color: rgba(255,255,255,0.01) !important;*background-color: rgb(255,255,255) !important;}&#8221;][vc_tta_section title=&#8221;GRAINY ENAMEL&#8221; tab_id=&#8221;1611940517199-c69493f9-945c&#8221; el_class=&#8221;difetti&#8221;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1654857001891{background-color: rgba(255,255,255,0.01) !important;*background-color: rgb(255,255,255) !important;}&#8221;]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left;\"><strong>Descrizione<\/strong><br \/>\nDopo aver applicato lo smalto, si formano delle piccole aperture simili a crateri.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>La superficie non \u00e8 stata correttamente pulita prima dell&#8217;applicazione. La causa pi\u00f9 comune di questo difetto \u00e8 solitamente attribuibile al silicone presente nei prodotti lucidanti, ma anche la presenza di polvere pu\u00f2 causare questo problema.<\/li>\n<li>Se il supporto era gi\u00e0 stato verniciato in passato, pu\u00f2 essere che i solventi utilizzati per eliminare la vecchia vernice non siano stati sufficienti a rimuovere completamente il silicone incorporato in profondit\u00e0.<\/li>\n<li>Superfici galvanizzate non risciacquate correttamente o inquinate da agenti esterni.<\/li>\n<li>Presenza di acqua olio nelle condutture dell&#8217;aria compressa.<\/li>\n<li>Utilizzo di carte abrasive non idonee<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><br \/>\nAttendere l&#8217;assestamento dello strato interessato quindi applicare due mani di colore contenenti la quantit\u00e0 consigliata di additivo anzi silicone. Se il problema dovesse persistere occorre carteggiare completamente la superficie e riverniciare d&#8217;accapo.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Accertarsi di rimuovere tutte i residui di silicone presenti sulla superficie da trattare utilizzando un diluente idoneo.<\/li>\n<li>Aggiungere un additivo antisilicone<\/li>\n<li>E&#8217; buona abitudine svuotare e ripulire quotidianamente il regolatore di pressione dell&#8217;aria cos\u00ec da essere certi di eliminare eventuali residui di umidit\u00e0 e sporcizia all&#8217;interno del serbatoio e delle condutture dell&#8217;aria compressa.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;DRY SPRAYING&#8221; tab_id=&#8221;1611941292502-f8b6f6fa-d31e&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left;\"><strong>Descrizione<\/strong><br \/>\nLo smalto appena dato si presenta granuloso e in genere poco brillante.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Viscosit\u00e0 della vernice non corretta.<\/li>\n<li>Utilizzo di un diluente non corretto o di bassa qualit\u00e0.<\/li>\n<li>Spruzzatura troppo rapida.<\/li>\n<li>Pressione dell\u2019aria eccessivamente elevata<\/li>\n<li>Pistola troppo lontana dalla superficie durante la spruzzatura.<\/li>\n<li>Non \u00e8 stato utilizzato un diluente.<\/li>\n<li>La pistola non \u00e8 stata regolata correttamente.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><br \/>\nAttendere la completa asciugatura della vernice quindi carteggiare e verniciare nuovamente.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Prestare molta attenzione alla scelta del diluente da applicare.<\/li>\n<li>Attenersi alla pressione d&#8217;aria consigliata.<\/li>\n<li>Regolare correttamente l&#8217;apertura del ventaglio e l&#8217;erogazione di vernice della pistola<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;DIRT&#8221; tab_id=&#8221;1611941451302-ba935096-f51a&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left;\"><strong>Descrizione<\/strong><br \/>\nPresenza di particelle di diverse dimensioni depositate sul fondo o sulla finitura della superficie trattata.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Carica statica sulla superficie del supporto, la polvere viene attirata pi\u00f9 facilmente.<\/li>\n<li>Polvere e sporco conseguenti alla carteggiatura<\/li>\n<li>Uso di carta di mascheratura di qualit\u00e0 scadente.<\/li>\n<li>Mancata pulitura con panno antipolvere prima della spruzzatura.<\/li>\n<li>Filtraggio inadeguato dell\u2019aria in cabina.<\/li>\n<li>Deposito di polvere di spruzzatura secca sulla vernice.<\/li>\n<li>Vernice tenuta in contenitori\/barattoli sporchi.<\/li>\n<li>Filtraggio inadeguato dell\u2019aria compressa<\/li>\n<li>Utilizzo di vernice vecchia.<\/li>\n<li>Vernice non filtrata.<\/li>\n<li>Uso di un attivatore o di un diluente sbagliati.<\/li>\n<li>Superficie non spolverata accuratamente.<\/li>\n<li>I colori non sono stati sufficientemente mescolati.<\/li>\n<li>Polvere di spruzzatura accumulata sul pavimento e\/o sulle pareti della cabina di verniciatura.<\/li>\n<li>Indumenti dell\u2019operatore contenenti sporco, fibre e polvere.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><br \/>\nSe il difetto \u00e8 di modeste dimensioni, attendere l&#8217;indurimento completo della finitura quindi procedere ad una carteggiatura fine e lucidare. Se invece il difetto risulta particolarmente grave, occorre carteggiare completamente la vernice data e riverniciare d&#8217;accapo.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Usare fluido antistatico o collegare il supporto a presa di terra.<\/li>\n<li>Fare il possibile per mantenere i locali di verniciatura il pi\u00f9 puliti possibile.<\/li>\n<li><span style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\">Indossare indumenti appositi per la verniciatura a spruzzo.<\/span><\/li>\n<li>Prima di portare i supporti in cabina di verniciatura ricordarsi di spolverarli sempre accuratamente.<\/li>\n<li><span style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\">Avvalersi di un panno anti-polvere per pulire i supporti immediatamente prima dell\u2019applicazione di ogni singola mano.<\/span><\/li>\n<li>Dedicare sempre del tempo ad una scrupolosa manutenzione delle attrezzature.<\/li>\n<li><span style=\"font-family: inherit;\">Seguire i suggerimenti sulle modalit\u00e0 di verniciatura (diluente, pressione, ecc.) per evitare i fumi di spruzzatura.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\">Pulire il supporto prima di iniziare i lavori di ritocco.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\">Miscelare bene lo smalto dopo l\u2019aggiunta dei relativi componeti con attrezzatura pulita, non usare spatole sporche o bastoni di legno.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\">Non superare il potlife consigliato dei materiali .<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\">Usare un filtro fine.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;BAKING BUBBLES&#8221; tab_id=&#8221;1611941597705-6be18481-4b07&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"height: 662px; width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 662px;\">\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top; height: 662px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left; height: 662px;\"><strong>Descrizione<\/strong><br \/>\nPresenza di bollicine parzialmente aperte sulla superficie del film di vernice (fondo o smalto).<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><br \/>\nAria o vapore di solvente intrappolato durante la formazione del film dovuto a:<br \/>\n&#8211; Scarsa diluizione dei prodotti o utilizzo di diluenti di bassa qualit\u00e0.<br \/>\n&#8211; Utilizzo di diluenti rapidi durante la stagione estiva.<br \/>\n&#8211; Utilizzo errato di induritori rapidi.<br \/>\n&#8211; Spessore elevati e\/o tempi di appassimento brevi tra una mano e l&#8217;altra.<br \/>\n&#8211; Temperatura di essiccazione troppo elevata, fonte di calore troppo ravvicinata, tempo di appassimento insufficiente.<br \/>\n&#8211; Esposizione al sole della vettura subito dopo l&#8217;applicazione.<br \/>\n&#8211; Tempo di appassimento non corretto (per trasparenti all&#8217;acqua) prima di essiccazione a forno.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><br \/>\nDopo completa essiccazione della finitura o del fondo:<br \/>\n&#8211; Carteggiare fino ad ottenere una superficie liscia, quindi riverniciare.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><br \/>\n&#8211; Consultare sempre la Scheda Tecnica, prima d\u02bcapplicare il fondo o la finitura.<br \/>\n&#8211; Utilizzare i diluenti e gli induritori consigliati secondo le temperature ambientali.<br \/>\n&#8211; Controllare la viscosit\u00e0 del prodotto.<br \/>\n&#8211; Rispettare i tempi di appassimento tra una mano e l\u02bcaltra e dopo l\u02bcultima mano.<br \/>\n&#8211; Controllare la temperatura del forno o la distanza della lampada IR.<br \/>\n&#8211; Verificare periodicamente il corretto funzionamento della sonda termica del fondo.<br \/>\n&#8211; Per prodotti all\u02bcacqua rispettare i tempi di appassimento prima della essiccazione in forno.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;BLISTERING&#8221; tab_id=&#8221;1616145034887-5da55cd1-24ed&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"height: 662px; width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 662px;\">\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top; height: 662px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left; height: 662px;\"><strong>Descrizione<\/strong><\/p>\n<p>Comparsa di bolle o piccoli rigonfiamenti sulla pellicola di vernice.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Pulitura o preparazione non ben eseguita della superficie. Eventuali particelle di sporco lasciate sulla superficie possono assorbire e trattenere l&#8217;umidit\u00e0. Una volta che lo smalto viene esposto al sole (o a pesanti cambiamenti di pressione atmosferica), l&#8217;umidit\u00e0 si espande e aumenta la pressione. In caso la pressione risulti abbastanza elevata si formano delle bolle.<\/li>\n<li>Carteggiatura a umido dello stucco metallico e applicazione della vernice prima che l&#8217;acqua sia completamente evaporata.<\/li>\n<li>Materiali non compatibili.<\/li>\n<li>Eccessivo spessore del film. Insufficiente tempo di evaporazione fra le varie mani o l&#8217;eccessiva applicazione di fondi pu\u00f2 trattenere i solventi che successivamente si liberano formando vescicole o bolle sotto lo strato di vernice.<\/li>\n<li>L&#8217;uso di un diluente \u00a0rapido quando il materiale viene spruzzato troppo secco o ad una pressione eccessiva.<\/li>\n<li>Contaminazione delle condutture dell&#8217;aria compressa a causa della presenza di acqua, olii o altri tipi di sporco.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><\/p>\n<p>Se i danni si rivelano particolarmente gravi e diffusi su tutta la superficie, si consiglia di rimuovere la vernice fino al substrato interessato oppure fino al metallo (a seconda della profondit\u00e0 delle bolle), dopodich\u00e9 riverniciare. Qualora i danni non dovessero essere particolarmente gravi o estesi ci si pu\u00f2 limitare a carteggiare le bolle e in seguito procedere con l&#8217;applicazione di primer e smalto.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Pulire con estrema attenzione e accuratezza le superfici da verniciare prima di procedere alla carteggiatura, e verificare che queste siano completamente asciutte.<\/li>\n<li>Pulire quotidianamente il regolatore di pressione dell&#8217;aria.<\/li>\n<li>Utilizzare il diluente pi\u00f9 adatto basandosi sulle condizioni dell&#8217;ambiente di lavoro.<\/li>\n<li>Accertarsi che ci sia stata una perfetta evaporazione di ogni mano prima di applicare la successiva.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;BURN SIGNS&#8221; tab_id=&#8221;1616145151651-ebf27094-e400&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"height: 662px; width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 662px;\">\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top; height: 662px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left; height: 662px;\"><strong>Descrizione<\/strong><\/p>\n<p>Formazione di piccole bolle provocate da solventi trattenuti nelle mani di fondo o di vernice.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Pulitura e preparazione della superficie non correttamente effettuata.<\/li>\n<li>L&#8217;uso di un diluente di bassa qualit\u00e0, o di un diluente rapido quando il materiale viene spruzzato troppo secco e\/o ad una pressione eccessiva.<\/li>\n<li>Essiccazione a forno senza aver atteso i necessari tempi di evaporazione.<\/li>\n<li>Eccessivo spessore del film.<\/li>\n<li>Temperatura di cottura eccessivamente elevata.<\/li>\n<li>Pressione dell&#8217;aria non corretta (troppo alta o eccessivamente bassa).<\/li>\n<li>Presenza di fonti di calore a distanza troppo ravvicinata.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><\/p>\n<p>Se i danni si dimostrano particolarmente gravi e diffusi su tutta la superficie, si consiglia di rimuovere la vernice fino al substrato interessato oppure fino al metallo (a seconda della profondit\u00e0 delle bolle), dopodich\u00e9 riverniciare. Qualora i danni non dovessero essere particolarmente gravi o estesi ci si pu\u00f2 limitare a carteggiare le bolle e in seguito procedere con l&#8217;applicazione di primer e smalto.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Pulire attentamente la superficie da verniciare.<\/li>\n<li><span style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\">Impiego di un diluente corretto tenendo conto delle condizioni dell&#8217;ambiente di lavoro<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\">Attendere un sufficiente lasso di tempo per consentire l&#8217;evaporazione e l&#8217;essiccazione delle diverse mani\u00a0<\/span>di fondo e smalto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;SPRAYING FUMES&#8221; tab_id=&#8221;1616145168987-d2476382-c473&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"height: 631px; width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 662px;\">\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top; height: 631px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left; height: 631px;\"><strong>Descrizione<\/strong><\/p>\n<p>Presenza di zone con particelle di vernice aderenti alla superficie verniciata &#8211; o non interamente assorbite nella stessa- che provocano una riduzione della brillantezza o che rendono la superficie pi\u00f9 o meno ruvida.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Pressione dell&#8217;area eccessivamente alta<\/li>\n<li>Mandata della vernice troppo chiusa<\/li>\n<li>Diluente troppo rapido<\/li>\n<li>Finitura bagnata spruzzata con mani troppo sfumate<\/li>\n<li>Corrente della pistola elettrostatica troppo elevata<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><\/p>\n<p>Carteggiatura superficiale e sovra-verniciatura<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Prestare attenzione ad utilizzare il diluente corretto<\/li>\n<li><span style=\"font-family: inherit; font-size: inherit;\">Verificare la regolare pressione e mandata della vernice<\/span><\/li>\n<li>Stare attenti a non spruzzare materiale asciutto su superfici bagnate<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;CORROSION&#8221; tab_id=&#8221;1616145181481-588d6def-06bb&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"height: 662px; width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 662px;\">\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top; height: 662px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left; height: 662px;\"><strong>Descrizione<\/strong><\/p>\n<p>Macchie di corrosione sulla superficie metallica verniciata.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Impurit\u00e0 presenti sulla superficie metallica prima della verniciatura (acqua, diluente non puro ecc).<\/li>\n<li>Non corretto pretrattamento delle superfici metalliche.<\/li>\n<li>Incompleta asportazione della ruggine prima della verniciatura<\/li>\n<li>Vernicia graffiata<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><\/p>\n<p>Rimuovere completamente la vernice riportando alla luce la superficie metallica, ridare il fondo e riverniciare.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Stare bene attenti a ripulire accuratamente i supporti prima di verniciarli.<\/li>\n<li>Eliminare qualsiasi residuo d&#8217;acqua presente sulla superficie da verniciare.<\/li>\n<li>Utilizzare un fondo appropriato.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;BLEED&#8221; tab_id=&#8221;1616145195453-d1844d52-5df4&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"height: 662px; width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 662px;\">\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top; height: 662px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left; height: 662px;\"><strong>Descrizione<\/strong><\/p>\n<p>Perdita di colore te lo smalto.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Precedente finitura non ben isolata.<\/li>\n<li>Eccessivo utilizzo di indurente nello stucco poliestere.<\/li>\n<li>Reazione dei pigmenti della finitura originale con i solventi presenti nella vernice sovrapposta.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><\/p>\n<p>Carteggiare le parti danneggiate ed applicare una nuova mano di finitura.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Laddove si ritiene possa verificarsi del sanguinamento \u00e8 opportuno applicare una mano di colore su una piccola zona ed attendere. Qualora si verificasse del sanguinamento occorrer\u00e0 rimuovere completamente la vecchia finitura e riverniciare.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;FESSURAZIONE&#8221; tab_id=&#8221;1616145194876-c190cf8e-ded6&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"height: 662px; width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 662px;\">\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top; height: 662px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left; height: 662px;\"><strong>Descrizione<\/strong><\/p>\n<p>Presenza di profonde screpolature simili a quelle che solitamente si vedono su terreni aridi. Pi\u00f9 comuni nella mano di vernice pi\u00f9 superficiale ma \u00e8 possibile si presentino anche nelle mani sottostanti.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Utilizzo di vernici non mescolati omogeneamente o incompatibili fra di loro.<\/li>\n<li>Eccessivo spessore della pellicola.<\/li>\n<li>Applicazione del prodotto su superfici eccessivamente calde o fredde.<\/li>\n<li>Insufficiente tempo di evaporazione.<\/li>\n<li>Errato utilizzo del diluente.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><\/p>\n<p>Se il fenomeno \u00e8 limitato a piccole aree ci si pu\u00f2 limitare a carteggiarle fino ad ottenere una superficie liscia. Per casi pi\u00f9 gravi sar\u00e0 necessario carteggiare completamente fino a raggiungere il metallo sottostante, prima di procedere a una nuova verniciatura.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Attendere un sufficiente tempo di evaporazione ed essiccazione prima di sovrapporre ulteriori mani di smalto.<\/li>\n<li>Premurarsi di aver correttamente mescolato i materiali pigmentati prima di applicarli.<\/li>\n<li>Evitare qualsiasi tentativo di accelerazione dell&#8217;essiccazione.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;PUNTINATURE&#8221; tab_id=&#8221;1616145194273-c171208d-8730&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"height: 662px; width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 662px;\">\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top; height: 662px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left; height: 662px;\"><strong>Descrizione<\/strong><\/p>\n<p>Manifestarsi di piccoli buchi anche in gruppi sulla finitura o sul fondo. Possono ricordare delle piccole bollicine scoppiate. Questi sono solitamente attribuibili a minuscole quantit\u00e0 di solventi, acqua o aria rimasti imprigionati durante la verniciatura.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Pulitura della superficie trattata non effettuata correttamente.<\/li>\n<li>Utilizzo di un diluente errato (o troppo rapido, o troppo lento).<\/li>\n<li>Contaminazione delle condutture d&#8217;aria della pistola dovuta all&#8217;umidit\u00e0 o alla presenza di olio.<\/li>\n<li>Essiccazione della vernice non appropriata: solitamente questo succede se si \u00e8 cercato di forzare essiccazione soffiando con la pistola.<\/li>\n<li>Tecnica di applicazione sbagliata o errata regolazione della pistola.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><\/p>\n<p>Carteggiare bene la superficie danneggiata fino a renderla perfettamente liscia e poi riverniciare.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Prestare molta attenzione a pulire accuratamente la superficie da trattare ed attendere che sia completamente asciutta e priva di umidit\u00e0 prima di applicare il fondo o lo smalto.<\/li>\n<li>Stare molto attenti ad utilizzare un diluente adatto alle condizioni di utilizzo.<\/li>\n<li>Pulire accuratamente e periodicamente il regolatore di pressione dell&#8217;aria della pistola cos\u00ec da eliminare eventuali residui contaminanti.<\/li>\n<li>Attendere sempre il corretto tempo evaporazione.<\/li>\n<li>Regolare sempre correttamente la pressione dell&#8217;aria.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;FLESSIBILITA'&#8221; tab_id=&#8221;1616145193641-b7ac8f6e-becb&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"height: 662px; width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 662px;\">\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top; height: 662px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left; height: 662px;\"><strong>Descrizione<\/strong><\/p>\n<p>La vernice e di componenti in materiale plastico perdono di aderenza. Questo solitamente accade diverso tempo dopo la verniciatura.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Pulitura e\/o preparazione delle superfici non adeguata.<\/li>\n<li>Uso di un isolante o di un fondo non idoneo.<\/li>\n<li>Trattamento non adeguato.<\/li>\n<li>Errata individuazione del substrato in plastica<\/li>\n<li>Utilizzo di un ciclo di verniciatura non corretto<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><\/p>\n<p>Rimuovere completamente la vernice dal substrato e riverniciare stando bene attenti ad utilizzare la preparazione ed il ciclo di verniciatura consigliati per il tipo di substrato plastico.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Individuare il ciclo di verniciatura pi\u00f9 opportuno in base al tipo di substrato polimerico da trattare.<\/li>\n<li>Pulire sempre accuratamente il substrato da verniciare con un prodotto sgrassante.<\/li>\n<li>Avvalersi del fondo e della vernice consigliati per il tipo di substrato da verniciare.<\/li>\n<li>Raggiungere sempre lo spessore di pellicola consigliato con l&#8217;isolante.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;MACCHIE SULLA SUPERFICIE&#8221; tab_id=&#8221;1616145192989-bc2d779b-fc70&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"height: 662px; width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 662px;\">\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top; height: 662px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left; height: 662px;\"><strong>Descrizione<\/strong><\/p>\n<p>Nelle vernici metallizzate, perlate e trasparenti, quando i componenti di pigmentazione salgono sulla superficie, causano la formazione di macchie.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Materiali non omogeneamente mescolati.<\/li>\n<li>Utilizzo di un diluente non corretto.<\/li>\n<li>Temperatura dell&#8217;ambiente esterno eccessivamente bassa o eccessiva umidit\u00e0.<\/li>\n<li>La pistola \u00e8 stata utilizzata stando troppo vicini alla superficie da trattare.<\/li>\n<li>Eccessivo spessore della vernice data.<\/li>\n<li>Tempo di riparazione della base non sufficiente prima della sovra applicazione del trasparente.<\/li>\n<li>Applicazione del prodotto troppo bagnata e scivolosa.<\/li>\n<li>Pulitura delle superfici trattate non corretta.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><\/p>\n<p>Attendere che la mano di colore si assesti e poi applicare una seconda mano pi\u00f9 asciutta. Se il problema si presenta solamente dopo l&#8217;applicazione del trasparente, attendere che questo si sia completamente essiccato e carteggiarlo fino a rimuoverlo completamente, quindi applicare una nuova finitura e un nuovo trasparente.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Premurarsi di mescolare correttamente tutte le vernici pigmentate.<\/li>\n<li>Regolare con attenzione la pistola tenendosi ad un&#8217;adeguata distanza dalla superficie da trattare.<\/li>\n<li>Scegliere un diluente opportuno, in base alle condizioni ambientali lavoro.<\/li>\n<li>Attenzione a non applicare la base utilizzata troppo bagnata.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;LIFTING&#8221; tab_id=&#8221;1616145192338-31ce9d01-8e3c&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"height: 662px; width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 662px;\">\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top; height: 662px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left; height: 662px;\"><strong>Descrizione\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Durante la verniciatura o immediatamente dopo la vernice si deforma e raggrinzisce.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Utilizzo di materiali fra loro incompatibili, i solventi presenti nella nuova vernice attaccano la vecchia superficie.<\/li>\n<li>Non si \u00e8 atteso un sufficiente tempo di evaporazione e\/o di essiccazione della vernice dopo averla data.<\/li>\n<li>Pulitura della superficie non adeguata.<\/li>\n<li>Utilizzo di un diluente non idoneo.<\/li>\n<li>La vecchia finitura entra in contrasto con la nuova vernice a causa della composizione incompatibile.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><\/p>\n<p>Rimuovere completamente la superficie danneggiata e riverniciare. Se il fenomeno risulta particolarmente grave e diffuso rimuovere completamente tutta la vernice (nuova e vecchia) e ripartire dal metallo sottostante.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Stare molto attenti a non utilizzare materiali fra loro incompatibili come ad esempio un diluente nitro.<\/li>\n<li>Attendere sempre il corretto tempo di evaporazione e di essiccazione tra una mano e la successiva. La mano di copertura va applicata quando la precedente risulta ancora solubile, ma completamente essiccata.<\/li>\n<li>Utilizzare un diluente adatto, tenendo conto sia alle condizioni ambientali che alla finitura da applicare.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;FLAKING&#8221; tab_id=&#8221;1616145191662-cd2a9142-07c8&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"height: 662px; width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 662px;\">\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top; height: 662px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left; height: 662px;\"><strong>Descrizione<\/strong><\/p>\n<p>Perdita di adesione tra fondo e finitura o tra la nuova vernice ed il substrato precedente.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Pulitura e\/o preparazione delle superfici non adeguata.<\/li>\n<li>La superficie metallica non \u00e8 stata correttamente trattata con alcun fosfatante del metallo o fondo ancorante.<\/li>\n<li>I prodotti utilizzati non sono compatibili fra loro o non sono stati mescolati in modo omogeneo.<\/li>\n<li>Applicazione con spessore troppo elevato.<\/li>\n<li>Non si \u00e8 atteso sufficiente tempo di evaporazione.<\/li>\n<li>Applicazione eccessivamente secca.<\/li>\n<li>Temperatura della superficie o troppo alta o troppo bassa al momento della verniciatura.<\/li>\n<li>Diluente di scarsa qualit\u00e0.<\/li>\n<li>Carteggiata non ben eseguita e\/o non omogenea.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><\/p>\n<p>Rimuovere\/carteggiare la superficie danneggiata e verniciare nuovamente.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Carteggiare sempre bene e completamente la superficie da trattare.<\/li>\n<li>Pulire sempre accuratamente la superficie da verniciare da tutte le impurit\u00e0 presenti (residui di vecchie pitture, polvere, sporco ecc ).<\/li>\n<li>Trattare sempre preventivamente la superficie con un fosfatante del metallo o con un fondo ancorante.<\/li>\n<li>Accettarsi che i materiali da utilizzare siano stati mescolati accuratamente.<\/li>\n<li>Utilizzare solo diluenti di qualit\u00e0.<\/li>\n<li>Attendere i corretti tempi di evaporazione<\/li>\n<li>Prestare attenzione a non applicare in mani troppo spesse.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;POOR COVERAGE&#8221; tab_id=&#8221;1616145190914-599a935f-1bf3&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"height: 662px; width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 662px;\">\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top; height: 662px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left; height: 662px;\"><strong>Descrizione<\/strong><\/p>\n<p>Attraverso la vernice applicata, risulta visibile la superficie trattata (o il suo fondo).<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>La vernice non \u00e8 stata mescolata adeguatamente.<\/li>\n<li>La cabina di verniciatura non era illuminata sufficientemente.<\/li>\n<li>Eccessiva diluizione del prodotto.<\/li>\n<li>Applicazione con uno spessore insufficiente.<\/li>\n<li>Colore mescolato male.<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><\/p>\n<p>Una volta asciutta, carteggiare completamente la vernice data e verniciare nuovamente seguendo la corretta procedura.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Seguire le indicazioni sul tipo di diluente da utilizzare e sulla quantit\u00e0 in cui usarlo.<\/li>\n<li>Verificare la regolazione della pistola<\/li>\n<li>Applicare la corretta quantit\u00e0 di vernice.<\/li>\n<li>Se inadeguato, provvedere a dotarsi di un buon impianto di illuminazione.<\/li>\n<li>Mescolare meticolosamente tutti i colori da utilizzare.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;MANCATA DISTENSIONE&#8221; tab_id=&#8221;1619011469371-9a7b74b2-b6b0&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"height: 662px; width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 662px;\">\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top; height: 662px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left; height: 662px;\"><strong>Descrizione<\/strong><\/p>\n<p>La superficie trattata risulta verniciata in maniera disomogenea e in alcuni punti persino bucherellata. L&#8217;aspetto ricorda vagamente la buccia\u00a0d&#8217;arancia.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li><span class=\"standfirst\"><span class=\"fontstyle1\">Errata tecnica di applicazione, aerografo troppo lontano dalla superficie, pressione dell&#8217;aria compressa non adeguata, regolazione dell&#8217;ugello non corretta<\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"standfirst\"><span class=\"fontstyle1\">Lo strato di vernice risulta eccessivamente spesso o sottile<\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"standfirst\"><span class=\"fontstyle1\">Vernice miscelata in modo non adeguato: viscosit\u00e0 non corretta, diluente\u00a0sbagliato o di scarsa qualit\u00e0<\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"standfirst\"><span class=\"fontstyle1\">Non si \u00e8 atteso un sufficiente tempo di essiccazione tra gli strati, oppure \u00e8 stata usata dell&#8217;aria<br \/>\nventilata fredda per accelerare l&#8217;essiccazione<\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"standfirst\"><span class=\"fontstyle1\">Temperatura dell&#8217;ambiente o della superficie troppo calda o fredda.<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><\/p>\n<p>Levigare completamente lo strato di vernice che presenta il problema e lucidare. Se il danno risulta particolarmente esteso\u00a0potrebbe essere necessario levigare e riverniciare l&#8217;intera superficie.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li><span class=\"standfirst\"><span class=\"fontstyle1\">Assicurarsi che l&#8217;attrezzatura\u00a0sia regolata correttamente ed utilizzare una corretta tecnica di applicazione.<\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"standfirst\"><span class=\"fontstyle1\">Applicare la vernice in strati sottili.<\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"standfirst\"><span class=\"fontstyle1\">Miscelare accuratamente la vernice, usare solo il diluente pi\u00f9 idoneo.<\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"standfirst\"><span class=\"fontstyle1\">Attendere il corretto tempo di essiccazione tra una mano e l&#8217;altra<\/span><\/span><\/li>\n<li><span class=\"standfirst\"><span class=\"fontstyle1\">Applicare la verniciatura a spruzzo alla temperatura giusta e garantire una ventilazione adeguata<\/span><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=&#8221;MANCATA ADESIONE&#8221; tab_id=&#8221;1619011467519-6d11813b-ba27&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<table class=\" alignleft\" style=\"height: 662px; width: 100%; border-collapse: collapse; border-style: none; border-color: #ffffff; background-color: #transparent;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 662px;\">\n<td style=\"width: 10%; border-style: none; vertical-align: top; height: 662px;\"><\/td>\n<td style=\"width: 90%; border-style: none; vertical-align: top; text-align: left; height: 662px;\"><strong>Descrizione<\/strong><\/p>\n<p>La superficie presenta delle zone (ampie o ristrette) dove il film verniciante tende a staccarsi lasciando scoperto il supporto (o la mano di fondo se presente) sottostante.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Causa<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Mancata o errata pulizia del supporto che, lasciato contaminato dalle impurit\u00e0, non d\u00e0 possibilit\u00e0 al prodotto verniciante di aderire al substrato;<\/li>\n<li>Errate tempistiche di sovraspruzzatura della mano di fondo;<\/li>\n<li>Utilizzo di un prodotto verniciante non adeguato al supporto da rivestire;<\/li>\n<li>Contaminazione, successiva alla preparazione del supporto, dovuta a lavorazioni con spray siliconici (es: distaccanti per saldatrici);<\/li>\n<li>Non corretta preparazione del prodotto da applicare (es: errata catalisi);<\/li>\n<\/ul>\n<hr \/>\n<p><strong>Rimedio<\/strong><\/p>\n<p>Carteggiare l\u2019intera superficie assicurandosi che sul supporto rimanga esclusivamente la parte di film perfettamente ancorata al manufatto. Dopo un&#8217;adeguata pulizia, ripetere la verniciatura applicando anche una mano di fondo (se previsto) nelle parti in cui si espone il substrato.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>Prevenzione<\/strong><\/p>\n<ul style=\"list-style-type: square;\">\n<li>Pulire adeguatamente il supporto in modo da eliminare i contaminanti che possano impedire l\u2019adesione, ed evitare di eseguire lavorazioni che prevedano l\u2019utilizzo di olii idraulici, di raffreddamento e spray distaccanti per saldatura nello stesso ambiente in cui i manufatti attendono di essere rivestiti;<\/li>\n<li>Assicurarsi di utilizzare un prodotto adatto alla verniciatura del materiale di cui \u00e8 costituito il manufatto;<\/li>\n<li>Attenersi alle istruzioni d\u2019uso contenute nelle schede tecniche dei prodotti vernicianti sia riguardo alla loro preparazione che alle tempistiche di ricopertura degli stessi.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][\/vc_tta_accordion][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row bg_type=&#8221;image&#8221; bg_image=&#8221;10941&#8243; pattern_overlay=&#8221;yes&#8221; color_overlay=&#8221;light&#8221; opacity_overlay=&#8221;70&#8243; header_feature=&#8221;yes&#8221; footer_feature=&#8221;yes&#8221; padding_top=&#8221;50&#8243; padding_bottom=&#8221;50&#8243;][vc_column][vc_column_text]Di seguito Vivcolor riporta i principali difetti che possono verificarsi durante o in seguito alla verniciatura delle superfici (metalliche e non). Clicca sul difetto di tuo interesse per leggerne la descrizione, le modalit\u00e0 di risoluzione e soprattutto per sapere come prevenirlo. *clicca sulle immagini per ingrandirle.[\/vc_column_text][vc_tta_accordion [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":18,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-10869","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Solutions for paint defects. - Paints, Enamels and Coatings for Industry, Home, Hobby<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Viv Color, Entra nel sito e contattaci per informazioni, servizio customer care sempre attivo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/vivcolor.com\/en\/solutions-for-paint-defects\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Solutions for paint defects. - 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